從武漢到北京，從安哥拉到加納，馮世才記不清自己去過多少地方，服務過多少項目。不管在哪里，只要一聲“馮工”喊起，再急、再累、再難的活，他也能保時、保質、保量地完成。
作為盛隆電氣的一名售后工程師，“馮工”用24年光陰雕琢匠人匠心匠品，用上萬個項目的滿分答卷詮釋工匠二字的要義：勤于工，精于技，實干爭先，擔當奉獻。
心中有數方能處變不驚
馮世才走出校門就加入盛隆電氣，在這個干事創業的大平臺上，他很快熟練掌握技能并不斷精進。
在電氣行業，有的售后工程師拿到圖紙就開始施工、調試、送電，走一步是一步。但馮世才有個好習慣，他要先把項目所有的圖紙整體看一遍，有多少配電房、配電柜，相互之間怎么關聯，多少條進線，進線的運行方式如何，供電的邏輯關系是什么，他都爛熟于心。而后，需要多少輔材、多少人工，都整體明確后，再來細化施工方案，精準推進。
心中有數才能得心應手。有了這種對項目整體的把控，馮世才在施工時速度快，很少出紕漏。更重要的是，在方案臨時有變的情況下，他基于對項目整體的認知，能以最快的速度做出反應，迅速配合完成各項調整。
2016年在天河機場T3航站樓項目中就曾遇到過這樣的情況。在方案設計之初，總開閉所的三條高壓線互為備用。進入調試環節時，甲方提出，三條高壓線要改為兩條主用、一條備用。此時距離要求項目通電的時間已不足一個月，而總開閉所又關聯著其他所有配電房的通電。
時間緊急，馮世才趕緊與設計院和公司設計室溝通修改二次方案。設計師很快拿了一個方案出來，馮世才看了之后，認為這個方案對現場施工來說太復雜、工作量太大，他基于自己多年的工作經驗提出改進建議，使現場施工工作量減少一半。
重大項目上馬，時間就是生命線。馮世才和同事們通力合作，一周內就完成了總開閉所的方案重新設計和調試通電，后續工作便勢如破竹，一往無前。
2017年8月，華中地區最大航站樓、最大航空樞紐——天河機場T3航站樓綜合體正式投入使用，如一只張開雙翅的鳳凰，迎接國內外賓客，也讓人們對武漢邁入“新一線”城市和國際化大都市有了更多期待。而盛隆電氣正是T3航站樓展翅騰飛背后的電氣功臣。
馮世才在智慧工廠
2019年10月，舉世矚目的第七屆世界軍人運動會在武漢舉行。盛隆電氣作為湖北最知名和值得信賴的電氣集團，承接了部分新建比賽場館的供電工作。
在奧體中心新館，當年8月盛隆電氣的售后團隊才進場施工。馮世才和同事們搶抓工期，鋪設互鎖線、調試送電，有條不紊地忙碌著。
在一次演練中，主管部門提出要在兩個變壓器之間加裝備自投裝置，這涉及幾百條二次線路重新連接，馮世才他們二話不說，在最短時間內解決問題。
還有一次，調試中，場館忽然斷電。馮世才和同事們緊急排查，發現場館內的用電末端沒有接通UPS備用電源。外網的波動不可控制，場館內用電卻要求萬無一失，一秒鐘的斷電都是不允許的。馮世才提議，場館內的燈光、音響等用電全程用UPS，確保不斷電。
為了保障這個萬無一失，馮世才和同事反復演練。例如，當一條進線或變壓器出現故障，備自投裝置能迅速實現故障線路分閘，另一條線路快速母聯合閘；如果兩條線路同時停電，則發電機啟動；發電機也同時出現問題，UPS的電力也足以支撐線路恢復前的時間，確保電力持續供應。
有備方能無患。
經過反復演練，好幾套備用方案確保場館供電，應該不會有問題了，但馮世才仍不敢大意，軍運會賽期10天，他每天從早上7點到晚上11點，都蹲守在場館配電房里，以備隨時處理各種應急情況。軍運會結束了，他不知道所服務的場館里，比賽最后誰拿了冠軍，卻可以自豪地對家人和朋友說：“我們盛隆電氣為大會電力護航，零失誤！”
馮世才服務軍運會時，被《長江日報》報道
異國他鄉克服萬難保供電
在2012年去安哥拉之前，馮世才沒有想過自己有一天會走出國門；也沒有想過，走出去施工會接連遇到那么多困難。但精誠所至，金石為開，難題都被他一一化解。
那是安哥拉的洛比托道堆項目，在距離祖國1萬多公里的異國他鄉，馮世才面臨的第一個問題是語言不通。當地使用葡萄牙語，馮世才聽不懂，就跟對方用手勢比劃，并在繁忙的工作之余努力嘗試學習一些簡單的外語對話。
施工中，馮世才發現，當地的高壓電纜很軟，而國內的高壓電纜都比較硬。這么軟的電纜怎么做終端頭、銅鼻子，馮世才打越洋電話請教國內的專家。當地與國內有7小時時差，馮世才掐著時間，每天上午打電話。為了將效果做到最好，對用戶負責，馮世才反復與國內溝通細節，他至今還記得，一個月電話費用了2000元，但最終做出的產品讓用戶連連點贊。
道堆項目在洛比托港口，緊鄰海邊，當地時間每天上午8點多就開始漲潮，不一會兒電纜溝里就進了海水，水淹到人的小腿就得停工。為了趕工期，馮世才和同事每天早上5點多起床，6點多就到電纜溝去施工。等海水漲起來了，他們就回岸上的配電房里去工作。
裝配電柜、裝銅排、放電纜，在國內看似簡單的工序，在國外每一步都可能遇到困難。附近沒有外電，沒有變電站，馮世才他們要自己想辦法靠發電機發電、升壓，再將電輸送到80臺高壓柜，最后經由變壓器送到低壓柜。
安裝、調試、做耐壓試驗、繼電保護試驗，到最后成功送電，馮世才和同事們用半年時間克服重重困難，為項目供電交上完美答卷，也為盛隆電氣在“一帶一路”共建史上留下精彩的一筆。
凌晨的電話鈴聲變少了
作為一名售后工程師，以前馮世才凌晨接到用戶電話是常態，他從來都毫無怨言，第一時間到現場搶修，快速解決問題。
讓馮世才記憶猶新的是，2017年武漢暴雨，新洲區的一個泵站變電柜不能啟動，村子眼看要被淹了。馮世才接到電話，連忙往現場趕。出租車都去不了，他最后找了一輛越野車送他過去。排查發現故障原因是軟啟動電路板燒毀，他果斷決策，從十公里外的另一個泵站拆了一個備用設備來安上救急。
泵站恢復供電，能繼續抽水了，當地人拉著他的手感激不盡：“你真是幫了大忙，你要不來，這村子、莊稼都要淹了。”
不過，這樣的“逆行”，現在變少了。
馮世才告訴記者，現在供電設備升級優化，更智能了，維保也做得更勤，社會大眾的安全意識也提高了，他接到的搶修電話越來越少了。
時代在進步，個人也在成長，盛隆電氣“走正道、辦良企、育人才、出精品”的信條一直激勵著他更精更專。深耕售后領域20多年，馮世才從未忘記過對客戶的責任，也從未放松過對自己的要求。他相信，與時俱進、精進技能，做一名出“大國精品”的“大國工匠”，定能隨著公司的發展，擁抱電氣行業更加輝煌和高質量發展的明天。
從武漢到北京，從安哥拉到加納，馮世才記不清自己去過多少地方，服務過多少項目。不管在哪里，只要一聲“馮工”喊起，再急、再累、再難的活，他也能保時、保質、保量地完成。
作為盛隆電氣的一名售后工程師，“馮工”用24年光陰雕琢匠人匠心匠品，用上萬個項目的滿分答卷詮釋工匠二字的要義：勤于工，精于技，實干爭先，擔當奉獻。
心中有數方能處變不驚
馮世才走出校門就加入盛隆電氣，在這個干事創業的大平臺上，他很快熟練掌握技能并不斷精進。
在電氣行業，有的售后工程師拿到圖紙就開始施工、調試、送電，走一步是一步。但馮世才有個好習慣，他要先把項目所有的圖紙整體看一遍，有多少配電房、配電柜，相互之間怎么關聯，多少條進線，進線的運行方式如何，供電的邏輯關系是什么，他都爛熟于心。而后，需要多少輔材、多少人工，都整體明確后，再來細化施工方案，精準推進。
心中有數才能得心應手。有了這種對項目整體的把控，馮世才在施工時速度快，很少出紕漏。更重要的是，在方案臨時有變的情況下，他基于對項目整體的認知，能以最快的速度做出反應，迅速配合完成各項調整。
2016年在天河機場T3航站樓項目中就曾遇到過這樣的情況。在方案設計之初，總開閉所的三條高壓線互為備用。進入調試環節時，甲方提出，三條高壓線要改為兩條主用、一條備用。此時距離要求項目通電的時間已不足一個月，而總開閉所又關聯著其他所有配電房的通電。
時間緊急，馮世才趕緊與設計院和公司設計室溝通修改二次方案。設計師很快拿了一個方案出來，馮世才看了之后，認為這個方案對現場施工來說太復雜、工作量太大，他基于自己多年的工作經驗提出改進建議，使現場施工工作量減少一半。
重大項目上馬，時間就是生命線。馮世才和同事們通力合作，一周內就完成了總開閉所的方案重新設計和調試通電，后續工作便勢如破竹，一往無前。
2017年8月，華中地區最大航站樓、最大航空樞紐——天河機場T3航站樓綜合體正式投入使用，如一只張開雙翅的鳳凰，迎接國內外賓客，也讓人們對武漢邁入“新一線”城市和國際化大都市有了更多期待。而盛隆電氣正是T3航站樓展翅騰飛背后的電氣功臣。
馮世才在智慧工廠
2019年10月，舉世矚目的第七屆世界軍人運動會在武漢舉行。盛隆電氣作為湖北最知名和值得信賴的電氣集團，承接了部分新建比賽場館的供電工作。
在奧體中心新館，當年8月盛隆電氣的售后團隊才進場施工。馮世才和同事們搶抓工期，鋪設互鎖線、調試送電，有條不紊地忙碌著。
在一次演練中，主管部門提出要在兩個變壓器之間加裝備自投裝置，這涉及幾百條二次線路重新連接，馮世才他們二話不說，在最短時間內解決問題。
還有一次，調試中，場館忽然斷電。馮世才和同事們緊急排查，發現場館內的用電末端沒有接通UPS備用電源。外網的波動不可控制，場館內用電卻要求萬無一失，一秒鐘的斷電都是不允許的。馮世才提議，場館內的燈光、音響等用電全程用UPS，確保不斷電。
為了保障這個萬無一失，馮世才和同事反復演練。例如，當一條進線或變壓器出現故障，備自投裝置能迅速實現故障線路分閘，另一條線路快速母聯合閘；如果兩條線路同時停電，則發電機啟動；發電機也同時出現問題，UPS的電力也足以支撐線路恢復前的時間，確保電力持續供應。
有備方能無患。
經過反復演練，好幾套備用方案確保場館供電，應該不會有問題了，但馮世才仍不敢大意，軍運會賽期10天，他每天從早上7點到晚上11點，都蹲守在場館配電房里，以備隨時處理各種應急情況。軍運會結束了，他不知道所服務的場館里，比賽最后誰拿了冠軍，卻可以自豪地對家人和朋友說：“我們盛隆電氣為大會電力護航，零失誤！”
馮世才服務軍運會時，被《長江日報》報道
異國他鄉克服萬難保供電
在2012年去安哥拉之前，馮世才沒有想過自己有一天會走出國門；也沒有想過，走出去施工會接連遇到那么多困難。但精誠所至，金石為開，難題都被他一一化解。
那是安哥拉的洛比托道堆項目，在距離祖國1萬多公里的異國他鄉，馮世才面臨的第一個問題是語言不通。當地使用葡萄牙語，馮世才聽不懂，就跟對方用手勢比劃，并在繁忙的工作之余努力嘗試學習一些簡單的外語對話。
施工中，馮世才發現，當地的高壓電纜很軟，而國內的高壓電纜都比較硬。這么軟的電纜怎么做終端頭、銅鼻子，馮世才打越洋電話請教國內的專家。當地與國內有7小時時差，馮世才掐著時間，每天上午打電話。為了將效果做到最好，對用戶負責，馮世才反復與國內溝通細節，他至今還記得，一個月電話費用了2000元，但最終做出的產品讓用戶連連點贊。
道堆項目在洛比托港口，緊鄰海邊，當地時間每天上午8點多就開始漲潮，不一會兒電纜溝里就進了海水，水淹到人的小腿就得停工。為了趕工期，馮世才和同事每天早上5點多起床，6點多就到電纜溝去施工。等海水漲起來了，他們就回岸上的配電房里去工作。
裝配電柜、裝銅排、放電纜，在國內看似簡單的工序，在國外每一步都可能遇到困難。附近沒有外電，沒有變電站，馮世才他們要自己想辦法靠發電機發電、升壓，再將電輸送到80臺高壓柜，最后經由變壓器送到低壓柜。
安裝、調試、做耐壓試驗、繼電保護試驗，到最后成功送電，馮世才和同事們用半年時間克服重重困難，為項目供電交上完美答卷，也為盛隆電氣在“一帶一路”共建史上留下精彩的一筆。
凌晨的電話鈴聲變少了
作為一名售后工程師，以前馮世才凌晨接到用戶電話是常態，他從來都毫無怨言，第一時間到現場搶修，快速解決問題。
讓馮世才記憶猶新的是，2017年武漢暴雨，新洲區的一個泵站變電柜不能啟動，村子眼看要被淹了。馮世才接到電話，連忙往現場趕。出租車都去不了，他最后找了一輛越野車送他過去。排查發現故障原因是軟啟動電路板燒毀，他果斷決策，從十公里外的另一個泵站拆了一個備用設備來安上救急。
泵站恢復供電，能繼續抽水了，當地人拉著他的手感激不盡：“你真是幫了大忙，你要不來，這村子、莊稼都要淹了。”
不過，這樣的“逆行”，現在變少了。
馮世才告訴記者，現在供電設備升級優化，更智能了，維保也做得更勤，社會大眾的安全意識也提高了，他接到的搶修電話越來越少了。
時代在進步，個人也在成長，盛隆電氣“走正道、辦良企、育人才、出精品”的信條一直激勵著他更精更專。深耕售后領域20多年，馮世才從未忘記過對客戶的責任，也從未放松過對自己的要求。他相信，與時俱進、精進技能，做一名出“大國精品”的“大國工匠”，定能隨著公司的發展，擁抱電氣行業更加輝煌和高質量發展的明天。
